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商品訊息功能自助旅行便宜:

商品訊息描述:

主要設施

  • 5 間禁煙客房
  • 機場接駁車
  • 空調
  • 住宿卷
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 櫃台服務 (有時間限制)

闔家歡樂

  • 免費嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 吹風機
  • 電梯
  • 迷你吧

鄰近景點

  • 位於羅馬歷史中心
  • 西班牙台階 (0.4 公里)
  • 特萊維噴泉 (0.7 公里)
  • 萬神殿 (0.8 公里)
  • 威尼斯廣場 (1 公里)
  • 維克多艾曼紐二世紀念堂 (1 公里)


商品訊息簡述旅遊住宿比價網: 好康偷偷說



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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(中央社記者汪淑芬台北30日電)民航局統計恆春機場已超過20個月沒有一名旅客,目前已規劃將機場移撥給軍方。

因恆春機場旁就是軍方靶場,根據交通部民航局內部規劃,打算將恆春機場移撥給軍方,但還未最後定案,主要地方仍希望保留,屏東縣政府也自行委託研究恆春機場的發展。

不過,新任交通部長賀陳旦的理念是,不必要的建設不必做,效益低的恆春機場想再發展難度很高。

民航局說,恆春機場主要受落山風影響,常有無效飛行,從原本3家航空公司搶著飛,後來大家都不想飛。

根據民航局統計,恆春機場已超過1年多無載客紀錄,是一座有名無實的民航機場。目前恆春機場只有無人機、超輕及飛行學校訓練機使用。

恆春機場2004年1月啟用,當年立榮、復興及華信3家公司進駐,當時交通部還期待帶來更多墾丁觀光人潮,後來發現落山風問題太嚴重,許多航班都被迫取消,復興及華信陸續退出,從2007年起由立榮苦撐。

民航局統計,台北-恆春航線第1年載客率最高,2004年有2萬3000多人次,之後就一路下滑,2006年還有1萬1000多人次,2011年只有2448人次,約開航第1年的1/10,2014年剩下768人次。

民航局統計,台北-恆春航線最近一次載客是2014年8月,只飛2班,載了21名旅客;2014年9月至今,已超過20個月沒住宿平價有一班航班,沒有一名旅客。1050530



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